Hayatımızın en önemli parçalarından olan fosil yakıtlar, aralarında dizel ve benzini de barındırır. Peki bunların arasındaki fark nedir? Neden motorlar tek bir yakıt türü ile çalışmaz?
Haber Giriş Tarihi: 06.12.2024 16:06
Haber Güncellenme Tarihi: 06.12.2024 16:07
Kaynak:
Bursada Bugün
Öncellikle bu iki yakıtta fosil yakıttır. Ve elbet bir gün tükenecektir. Bunun için uzmanlar, elektrikli araçların önünün son derece açık olduğunu düşünüyorlar. Ama yüz yıldan fazladır hayatımızda olan bu iki yakıt türünün arasındaki fark nedir?
Motorini tanılayım
Motorin, ham petrolün kaynatılması ve çeşitli işlemlerden geçmesi sonucunda oluşan bir tür yakıttır. Dizel motorlarda çalışan motorin, genelde ağır vasıtalarda ve fazla güç gerektiren alan ve makinelerde kullanılır. Bunun sebebi motorinin, yüksek sıkıştırma oranı ile çalışmasıdır. Dizel motorlarda pistonlar, benzinli motorlara nazaran çok daha fazla sıkıştırılır. Daha fazla sıkıştırılan yanma odasındaki yakıt, ortaya benzine kıyasla daha fazla bir basınç çıkartır. Daha fazla çıkan basınç, aktarma organları ile tekerlere iletilir. Fakat dizel motorlar, benzinli motorlar kadar yüksek devirlerde çalışamazlar. Bu yüzden dizel motorların tork verisi, genellikle benzinli motorlardan daha yüksek olur. Dizel motorlar yük altında daha verimli çalışırken, yüksek devirlere çıkamadıkları için son hızları yine benzinli motorlara oranla yavaştır.
Benzin ile aralarındaki farklar
İki motorun bileşenleri ve gereklilikleri birbirlerinden farklıdır. Motorların bu çalışma prensibi bir takım artılar ve eksiler getirir. İstisnalar hariç otomobillerde dizel motorlar, benzinli motorlara nazaran daha az yakıt tüketme eğilimindedirler. Bu yüzden binek araçlarda da sık sık dizel motorlar tercih edilebilmektedir. Yapısı gereği benzili motorlar daha fazla devir çevirebilirler, asıl güçlerinide yüksek devir aralıklarında verirler. Tüm bu prensiplerin en temelinde yatan sebep, motorinin benize göre daha az yanıcı olmasıdır. Bu yüzden motorin, benzine oranla daha fazla sıkıştırılarak yakılır.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Motorin ile benzinin arasındaki fark nedir?
Hayatımızın en önemli parçalarından olan fosil yakıtlar, aralarında dizel ve benzini de barındırır. Peki bunların arasındaki fark nedir? Neden motorlar tek bir yakıt türü ile çalışmaz?
Öncellikle bu iki yakıtta fosil yakıttır. Ve elbet bir gün tükenecektir. Bunun için uzmanlar, elektrikli araçların önünün son derece açık olduğunu düşünüyorlar. Ama yüz yıldan fazladır hayatımızda olan bu iki yakıt türünün arasındaki fark nedir?
Motorini tanılayım
Motorin, ham petrolün kaynatılması ve çeşitli işlemlerden geçmesi sonucunda oluşan bir tür yakıttır. Dizel motorlarda çalışan motorin, genelde ağır vasıtalarda ve fazla güç gerektiren alan ve makinelerde kullanılır. Bunun sebebi motorinin, yüksek sıkıştırma oranı ile çalışmasıdır. Dizel motorlarda pistonlar, benzinli motorlara nazaran çok daha fazla sıkıştırılır. Daha fazla sıkıştırılan yanma odasındaki yakıt, ortaya benzine kıyasla daha fazla bir basınç çıkartır. Daha fazla çıkan basınç, aktarma organları ile tekerlere iletilir. Fakat dizel motorlar, benzinli motorlar kadar yüksek devirlerde çalışamazlar. Bu yüzden dizel motorların tork verisi, genellikle benzinli motorlardan daha yüksek olur. Dizel motorlar yük altında daha verimli çalışırken, yüksek devirlere çıkamadıkları için son hızları yine benzinli motorlara oranla yavaştır.
Benzin ile aralarındaki farklar
İki motorun bileşenleri ve gereklilikleri birbirlerinden farklıdır. Motorların bu çalışma prensibi bir takım artılar ve eksiler getirir. İstisnalar hariç otomobillerde dizel motorlar, benzinli motorlara nazaran daha az yakıt tüketme eğilimindedirler. Bu yüzden binek araçlarda da sık sık dizel motorlar tercih edilebilmektedir. Yapısı gereği benzili motorlar daha fazla devir çevirebilirler, asıl güçlerinide yüksek devir aralıklarında verirler. Tüm bu prensiplerin en temelinde yatan sebep, motorinin benize göre daha az yanıcı olmasıdır. Bu yüzden motorin, benzine oranla daha fazla sıkıştırılarak yakılır.
Kaynak: T24
Kar Bursa'nın kapısında! Lapa lapa yağdı, her yer bembeyaz oldu...
Türk Dünyası 2040 Vizyon Belgesi'ni kabul ettik
Dışişleri Bakanlığından '15 Aralık Dünya Türk Dili Ailesi Günü' mesajı
Ağrı Dağı'nda çığ düştü
Zafer Partisi Dörtyol İlçe Başkanı FETÖ'den gözaltına alındı
ChatGPT'ye 'erotik mod' 2026'da geliyor
Bursa'daki oto serviste tepki çeken fiyat oyunu! 'Telefonda başka, gidince başka'
Manisa başkanını uğurladı! 'Huzur içinde uyu, Gülşah Durbay'
Bursalılara kış uyarısı: Zehirlenmeler yaşanabilir!
Karacabey’de Dayanışmanın Adresi Aşevi Ve Sevgi Mağazası
FIFA Yılın En İyileri Ödülleri'ni kazananlar yarın belli olacak
Bunu yapan tapu sahibi 4 kat ceza ödeyecek!
Manifest grubuna hapis cezası!
İnegöl Belediyesi Thm Gençlik Korosundan Kulakların Pasını Silen Konser
Dünyanın en iyi tatlısı Türkiye'den