Yerli ve milli savaş uçağı KAANiçin çalışmalar sürerken Pakistan medyası uçağın bayrak giydirilmiş fotoğrafını paylaştı. Haberde Pakistan'ın 2028 yılında KAAN'ı envanterlerine katmasının beklenildiği yazıldı.
Türkiye, yerli ve milli savunma sanayiinde destan yazmaya devam ediyor.
Yurt içinde ise art arda gelen başarılı adımlar, hem ülke insanını gururlandırıyor hem ülke ekonomisine katkı sağlıyor hem de ülke savunmasına güç katıyor.
İşte bu kapsamda tarihi günler yaşanıyor...
ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Yerli ve milli hava araçları üretiminde yeni bir safha daha geride kaldı.
21 Şubat'ta ilk uçuşunu gerçekleştiren milli muharip uçak KAAN için çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.
KAAN İÇİN SIRADALAR
Diğer savunma sanayii ürünlerimizin ihracat başarısı sonrası ülkeler KAAN için sıraya girmeye başladı.
Özellikle körfez ülkeleri, Türkiye’nin 5. Nesil savaş uçağı KAAN’ı yakından takip ederken geçtiğimiz haftalarda kritik bir ziyaret gerçekleşmişti.
SUUDİ YETKİLİLER UÇAĞI YAKINDAN İNCELEDİ
Suudi Arabistan Savunma Bakanlığı heyeti, KAAN savaş uçağını inceledi.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Pakistan’ın KAAN Milli Muharip Uçak Programı’na katılımı için anlaşmanın imzalanmak üzere olduğunu açıklamıştı.
PAKİSTAN KAAN'I İSTİYOR
Ülkelerle KAAN için trafik sürerken bir ülkeden daha yerli ve milli uçağımız için talepler iletiliyor.
Pakistan medyası, KAAN'in bayrak giydirilmiş halini paylaşarak uçağa yönelik övgülerde bulundular.
"2028 YILINDA ALACAĞIZ"
Ülke geneline yer alan haberlerde Pakistan'ın 2028 yılında KAAN'ı hava kuvvetleri bünyesine katacağı ifade edildi.
5'İNCİ NESİL SAVAŞ UÇAĞI
Milli Muharip Uçak kokpit tasarımı, 5'inci nesil savaş uçaklarının sahip olması gereken kabiliyet ve donanımlar gözetilerek pilotun iş yükünü en aza indirgemeye yönelik olarak olgunlaştırılmaktadır.
Tasarım sürecinde pilotun içinde bulunduğu fiziksel, bilişsel ve çevresel faktörler göz önünde bulundurularak pilot durumsal farkındalığını artıracak bir kokpit ortamı geliştirilmektedir.
KAAN'IN FİZİKİ ÖZELLİKLERİ
- Kanat açıklığı: 14 metre
- Uzunluk: 21 metre
- Yükseklik: 6 metre
- Azami hız: 1,8 Mach
- Servis tavanı: 55.000 ft
- Pozitif / negatif G limiti: +9g / 3,5g
- Yüksek durumsal farkındalık
- Optimize edilmiş pilot iş yükü
- Muharebe hasar tespiti